河北省两所高校获批省部共建国家重点实验室

科技部 河北省人民政府关于批准建设省部共建交通工程结构力学行为与系统安全、华北作物改良与调控国家重点实验室的通知

河北省科技厅：为提高区域自主创新能力，推进区域科技创新体系建设，加大创新驱动区域经济社会发展的力度，落实科技部与河北省省会城市会议的有关商定事项，经河北省人民政府推荐和专家论证， 华北地区交通工程与作物改良与调控结构力学与系统安全国家重点实验室已基本具备建设和运行条件。 现决定批准交通部结构力学与系统安全国家重点实验室和华北作物改良与调控国家重点实验室(以下简称实验室)的建设和运行(名单附后)。河北省人民政府是实验室建设和管理的主体。按照“省级部门共建、省优先”的原则，突出自身独特优势，促进机制创新。把实验室作为吸引和培养人才的重要基地，在基地建设和运行管理、重大项目启动、对外交流与合作等方面给予重点支持。在建设和运行期间，每年将向每个实验室提供1000万元的专项资金，主要用于实验室的日常运行、开放项目的建立、人才的引进和培训以及科研人员的绩效奖励。科技部已指示实验室与国家重点实验室的同行建立学术交流与合作，以提高实验室的研究能力和水平。国家科技计划如技术创新指导计划和基地人才计划的总体规划，支持实验室科研能力和基础科研条件的建设。河北省科技厅作为实验室的主管部门，在建设和运行期间，中央财政引导地方科技发展专项资金中优先支持实验室发展。在省重大科技项目申报中优先支持立项。优先保证实验室队伍建设、高端人才引进、领军人才培养和科研条件建设。石家庄铁道大学是省交通厅共建交通工程结构力学与系统安全国家重点实验室的依托单位。河北农业大学是省部级单位联合建设中国北方作物改良与调控国家重点实验室的依托单位。必须为实验室建设提供必要的基础条件，如实验室场地、科研仪器设备、科研经费等，并在人才引进和培养方面给予重点支持。建设和运行期间，石家庄铁道大学每年提供2000万元，河北农业大学每年提供1500万元，主要用于实验室设备购置、条件保障、日常运行、自主研究和对外合作交流，支持实验室探索和建立符合科技创新规律的管理模式和制度，并给予相对独立的科研自主权和人事决策权。实验室的建设和运行应以通过论证的《省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室建设运行实施方案》和《省部共建华北作物改良与调控国家重点实验室建设运行实施方案》为基础。开展具有区域特色的基础研究和应用基础研究，增强区域科技创新能力，为地方经济发展服务。在实验室建设和运行过程中，要坚持高标准建设目标，进一步细化发展方向，加强人员和实验条件建设，加强开放合作，不断提高科学技术水平